但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L
阿里国际数字商业集团（i）分部收入•国际零售商业第一财季，国际零售商
不按美国通用会计准则（Non-GAAP），每股普通股摊薄收益1.84
我们的总收入和盈利能力均实现了显著提升，这得益于我们在13个市场的包
内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期内不会和解，卢克林说道
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让一汽奥迪更难受的是，上汽奥迪于2024年宣布成立豪华电动新品牌AU
不过在引发争议之下，《次世代车
